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) => {
    let ari: any[] =[];
    pushOmni(ari,'2.1.2(1)',[
        crtOmni('生产许可',{big:'C2资料和文件审查',bspan:11,seco:'C2.1申请单位资格审查',span:4,third:'C2.1.2',tspan:4,},undefined,
            <Text>（1）特种设备生产许可证。
            </Text>, {nos:'2.1.2(1)',},false,'（1）特种设备生产许可证'),
        crtOmni('告知书',{ },undefined,
            <Text>（2）安装、改造、重大修理告知书。
            </Text>, {nos:'2.1.2(2)',},false,'（2）安装、改造、重大修理告知书'),
        crtOmni('人员资格',{},undefined,
            <Text>（3）主要受力结构件现场分段焊接组装的焊接作业人员(焊工)资格证件。
            </Text>, {nos:'2.1.2(3)',},false,'（3）作业人员资格'),
        crtOmni('型试约请',{},undefined,
            <Text>（4）整机型式试验证书或者起重机械型式试验约请单。（适于安装监检）
            </Text>, {nos:'2.1.2(4)',},false,'（4）整机型式试验证书或者起重机械型式试验约请单'),
        crtOmni('设计文件',{seco:'C2.2技术资料和文件审查',span:7,third:'C2.2.1',tspan:1,},undefined,
            <Text>设计文件。
                （适于改造监检）根据提供的设计文件，审查技术资料，应符合以下要求：
                (1)技术资料的内容应当完整、签署齐全；(2)技术资料中设计计算书、主要设
                计图样、安装及使用维护保养说明的主要技术参数内容应当相符，并且符合
                设计任务书的要求；(3)设计计算书中主要受力结构件(包括连接)强度、刚度
                和稳定性计算结论应当符合相关标准的要求。
            </Text>, {nos:'2.2.1',},false,'设计文件'),
        crtOmni('技术参数',{third:'C2.2.2',},undefined,
            <Text>主要技术参数。（适于改造监检）
                审查设计文件和出厂资料，确认《起重机械产品数据表》中的主要参数。
            </Text>, {nos:'2.2.2',},false,'主要技术参数'),
        crtOmni('检验资料',{third:'C2.2.3',},undefined,
            <Text>检验、试验资料。（适于改造监检）
                (1)审查整机主要受力结构件制作和装配检验记录，记录应齐全、签字应完整;
                (2)审查主要工作机构装配检验记录，记录应齐全、签字应完整；(3)审查主要
                电气、液压系统安装及调试检验记录，记录应齐全、签字应完整;(4)审查整机
                检验、试验记录或者报告以及质量合格证明，以上资料应齐全、符合规定。
            </Text>, {nos:'2.2.3',},false,'检验、试验资料'),
        crtOmni('型试证书',{third:'C2.2.4',},undefined,
            <Text>整机配套的安全保护装置型式试验证书。审查整机所用起重量限制器、制动
                器、防坠安全器、下行超速保护装置等安全保护装置的型式试验证书，证书
                应齐全、应符合规定，必要时检查相应型式试验报告。同时，还应当核对安
                全保护装置的选型，其与整机应匹配。
            </Text>, {nos:'2.2.4',},false,'整机配套的安全保护装置型式试验证书'),
        crtOmni('出厂资料',{third:'C2.2.6',},undefined,
            <Text>整机出厂资料和文件。
                核查出厂资料和文件，其应齐全，并且符合要求。起重机械制造或者改造后出厂时，
                制造或者改造单位应当向使用单位提供以下文件和资料：
                (1)特种设备生产许可证(盖章的复印件)；(2)设计图样，至少包括总图、主要受力结构
                件图、主要部件图、控制系统原理图以及安装需要的其他图纸；(3)安装及使用维护保
                养说明；(4)整机和安全保护装置型式试验证明(按照覆盖原则提供盖章的复印件)；(5)
                改造的监督检验证明；(6)产品质量合格证明。起重机械的产品质量合格证明应当包括
                以下内容：1)《起重机械产品合格证》(含产品数据表)；2)主要受力结构件无损检测
                报告；3)出厂检验记录或者报告。
            </Text>, {nos:'2.2.6',},false,'整机出厂资料文件'),
        crtOmni('工艺资料',{third:'C2.2.7',},undefined,
            <Text>安装、改造、重大修理作业（工艺）资料。
                安装、改造、重大修理单位应有经其负责人批准的作业(工艺)文件，包括作业
                程序、技术要求、方法和措施等。
            </Text>, {nos:'2.2.7',},false,'作业（工艺）资料'),
        crtOmni('过程资料',{third:'C2.2.8',},undefined,
            <Text>使用过程技术资料。
                （适于改造监检和大修监检）根据使用单位提供的技术文件，核查上次检验
                报告、使用登记证以及使用单位使用记录(包括日常使用状况记录、日常维护
                保养记录、自行检查记录、修理记录、运行故障和事故记录等)，其应齐全，
                并且应存档保管。
            </Text>, {nos:'2.2.8',},false,'使用过程技术资料'),
    ],'C2资料和文件审查');
    pushOmni(ari, '3.1', [
        crtOmni('前检查', {big: 'C3设备检查', bspan: 6, span: 1, seco: 'C3.1',}, undefined,
            <Text>安装、改造、重大修理前检查。
                审查以下记录、证明等，其应齐全，有关手续应完整，并且抽查实物进行核
                对：(1)安装、改造、重大修理单位对出厂产品、改造和修理用的材料、零部
                件等检查确认记录；(2)主要配套件合格证、产品铭牌；(3)安全保护装置合格
                证、产品铭牌、型式试验证明（按照TSG 51-2023规定进行型式试验的)；(4)
                主要受力结构件主要几何尺寸的检查记录；(5)安装、改造、重大修理单位对
                安装基础的验收应符合TSG 51-2023的规定。使用单位在安装前应当向安装
                单位提供使用单位对安装基础(包括轨道等)的验收合格证明。
            </Text>, {nos: '3.1',}, false, '安装、改造、重大修理前检查'),
        crtOmni('过程检查', {seco: 'C3.2',}, undefined,
            <Text>安装、改造、重大修理过程检查。
                审查以下记录，其应齐全，签字手续应完整，并且抽查实物进行核对：(1)主
                要受力结构件现场连接(焊接、螺栓、销轴等)的检查记录；(2)主要受力结构
                件的主要几何尺寸检查记录；(3)吊具、钢丝绳及其连接(压板、楔块、绳夹
                等)、滑轮、开式齿轮、车轮、卷筒、环链、导绳器、层门、小车轨道和升
                降、横移导轨等检查记录；(4)主要受力结构件分段现场焊接组装的检查记
                录、无损检测报告。
            </Text>, {nos: '3.2',}, false, '安装、改造、重大修理过程检查'),
        crtOmni('安全距检', {seco: 'C3.3',}, undefined,
            <Text>安全距离检查。
                井道应当为建筑物的井道或者由构筑物构成。井道顶部和底坑(如果有)应当具
                有安全空间。井道应当有层门、检修门和活板门开口以及通往机房的必要功
                能性开口，封闭的井道还应当设置火灾气体和烟雾排气孔。不完全封闭的井
                道，其在层站处的通孔与简易升降机运动件之间的安全距离应当符合 GB/T
                23821—2022《机械安全防止上下肢触及危险区的安全距离》的规定（详见
                附录10）；
                <JumpMeasure tag={'SafeDistance'} rep={rep}>附录2：安全距离观测值及测量结果</JumpMeasure>
                <JumpMeasure tag={'ReachBeyond'} rep={rep}>附录10 越过保护结构触及</JumpMeasure>
            </Text>, {nos: '3.3',}, false, '安全距离检查'),
        crtOmni('结构型', {seco: 'C3.5结构型式、主要配置和标志检查', span: 3, third: 'C3.5.1', tspan: 1,}, undefined,
            <Text>结构型式。（适于安装监检和改造监检）
                起重机械结构型式应与主要设计图样一致。
            </Text>, {nos: '3.5.1',}, false, '结构型式'),
        crtOmni('主要配置', {third: 'C3.5.2',}, undefined,
            <Text>主要配置。起重机械主要配置，应与主要设计图样和质量合格证明文件一致。
            </Text>, {nos: '3.5.2',}, false, '主要配置'),
        crtOmni('铭牌标志', {third: 'C3.5.3',}, undefined,
            <Text>标记、产品铭牌与安全警示标志。
                1产品铭牌。起重机械出厂时，应当在起重机械适当的位置装设固定的产品铭
                牌。产品铭牌应当至少标注：制造单位名称、产品名称、型号规格、设备代
                码、主要性能参数、出厂编号、制造日期和特种设备生产许可证编号等信
                息。起重机械安全保护装置出厂时，应当在其适当的位置装设固定的产品铭
                牌。产品铭牌应当至少标注：制造单位名称、产品名称、型号规格、主要性
                能参数、出厂编号、制造日期和特种设备型式试验证书编号等信息。改造后
                的起重机械，应当保留原产品铭牌，同时增加装设固定的改造单位的产品铭
                牌。改造产品铭牌应当至少标注：改造单位名称、产品名称、型号规格、设
                备代码、主要性能参数、改造日期和特种设备生产许可证编号等信息。
                2 标记。起重机械应当设有明显可见以及持久耐用的标记。额定起重量应当
                永久性标明。
                3 安全警示标志在起重机械的合适位置或者工作区域应当设有明显可见的文
                字安全警示标志，如，每层站明显部位应设置“严禁载人运行”、在通往机房
                的门的外侧应设置“机房重地，闲人莫入”、对于活板门应设有“谨防堕落——
                重新关好活板门”的须知和在井道外检修门近旁，应设置“井道危险，未经许
                可禁止进入”的警示标志。在起重机械的危险部位，应当有安全警示标志和危
                险图形符号。如高压供电的起重机械，应当在高压供电位置以及高压控制设
                备处设有安全警示标志，如“高压危险”等。
            </Text>, {nos:'3.5.3',},false,'标记、产品铭牌与安全警示标志'),
    ],'3.1安装改造修理前检-3.5结构型式、主要配置和标志');
    pushOmni(ari,'3.6',[
        crtOmni('几何尺寸',{bspan:5,span:1,seco:'C3.6',},undefined,
            <Text>主要几何尺寸测量。（适于改造监检）
                测量以下主要几何尺寸，其应符合设计图样要求。简易升降机：货厢尺寸等；
                <JumpMeasure tag={'Geometric'} rep={rep}>附录3：C3.6主要几何尺寸观测值（改造监检）</JumpMeasure>
            </Text>, {nos:'3.6',},false,'主要几何尺寸测量'),
        crtOmni('材料',{seco:'C3.7材料和结构件检查',span:4,third:'C3.7.1',tspan:1,},undefined,
            <Text>材料。（1）查阅主要受力结构件材料的质量合格证明文件，文件中的规格、牌号等
                应符合以下规定：1)主要结构件应当采用镇静钢，力学性能不低于GB/T 700一2006
                《碳素结构钢》要求的Q235或者GB/T 699一2015 《优质碳素结构钢》要求的20
                钢；2)在T形、十字形和角形焊接的连接节点中，当板件钢材厚度大于40mm，并且
                沿板厚方向有较高撕裂拉力(包括较高约束拉应力)作用时，该部位板件钢材宜具有厚
                度方向抗撕裂(Z向)性能的合格保证,其沿板厚方向断面收缩率应当不小于GB/T5313一
                2010《厚度方向性能钢板》规定的Z15级允许限值；3)厚度大于50mm的钢板用于焊
                接承载构件并且作拉伸、弯曲等受力构件时，需要增加横向取样的拉伸和冲击韧性的
                检验，并且符合设计要求。
            </Text>, {nos:'3.7.1',},false,'材料'),
        crtOmni('焊缝质量',{third:'C3.7.2',},undefined,
            <Text>焊缝质量。
                （1）检查焊缝表面质量，符合以下规定：主要结构件焊缝的外观应当没有目
                测可见的裂纹、气孔、固体夹杂、未熔合和未焊透等缺陷。关键焊缝表面质
                量应当达到GB/T 19418一2003 《钢的弧焊接头缺陷质量分级指南》中规定
                的B级，并且在设计文件中予以明确，其余焊缝应当达到C级。
                （2）查阅焊缝无损检测报告，审查主要受力结构件受拉区的对接焊缝质量，
                应符合以下规定：主要结构件焊缝质量需要采用一种或者多种无损检测进行
                检查时，相应检测方法以及要求如下：1)射线检测(RT)达到GB/T 37910.1一
                2019《焊缝无损检测 射线检测验收等级第1部分：钢、镍、钛及其合金》中
                规定的质量等级2级；2)超声波检测(UT)达到JB/T 10559一2018《起重机械
                无损检测 钢焊缝超声检测》中规定的1级；3)磁粉检测(MT)达到GB/T 26952
                一2011《焊缝无损检测 焊缝磁粉检测验收等级》中规定的1级；4)渗透检测
                (PT)达到GB/T 26953一2011 《焊缝无损检测 焊缝渗透检测验收等级》中规
                定的1级。
            </Text>, {nos:'3.7.2',},false,'焊缝质量'),
        crtOmni('金属结构',{third:'C3.7.3',},undefined,
            <Text>金属结构检查。
                （适于安装、改造、大修监检）检查起重机械的金属结构，应符合以下要求：
                (1)主要受力结构件的连接焊缝无明显可见的裂纹；(2)主要受力结构件断面有
                效厚度不低于设计厚度的90%；(3)螺栓和销轴等连接无明显松动、缺件、损
                坏等缺陷。
                <JumpMeasure tag={'Thickness'} rep={rep}>附录4：C3.7.3受力结构件断面有效厚度观测</JumpMeasure>
            </Text>, {nos:'3.7.3',},false,'金属结构检查'),
        crtOmni('门梯子',{third:'C3.7.4',},undefined,
            <Text>门、梯子、走台和栏杆。应按照以下要求和设计文件要求，设置梯子、扶手、护圈、
                平台、走台、踢脚板和栏杆等。(1)机房和检修平台1)机房应采用经久耐用和不易产生
                灰尘的材料建造，应具有坚固的结构，能承受预定的载荷，并能适应各种天气条件，
                通风良好。2)机房应有足够的尺寸，以确保人员安全和方便地对有关设备进行作业，
                尤其是对电气设备的作业。3)机房门窗应防风雨，机房门应有锁。4)机房地板上的开
                孔尺寸，在满足使用条件下应减到最小。为防止物体过位于井道上方的开口，包括通
                过电缆用的开孔坠落的危险，应采用圈框，此圈框应凸出地面至少50mm。5)当驱动
                装置设在底坑区域内时，允许以底坑地面作为检修平台，并在适合检修位置设置机械
                装置，以防止人员在底坑时货厢运行或坠落；该机械装置应设置有效的电气联锁装
                置，使其能在作用时切断简易升降机的电气安全回路。6)当驱动装置设在井道上部
                时，允许以货厢顶部作为检修平台，并在适合检修位置设置机械装置，以防止人员在
                货厢顶部检修时货厢向下运行或坠落；该机械装置应设置有效的电气联锁装置，使其
                能在作用时切断简易升降机的电气安全回路。7)当井道顶部装设专用的检修平台时，
                应设置符合规定的检修门，检修平台应设置必要的护栏。(2)当货厢顶外侧边缘离井道
                壁的自由距离超过300 mm 时，货厢顶部应加设高度不小于700 mm 、中间间隔不大
                于350 mm 、下部踢脚板高度不小于100 mm 的护栏。
                <JumpMeasure tag={'Measure'} rep={rep}>附录1 观测值及测量结果记录</JumpMeasure>
                <JumpMeasure tag={'Ladder'} rep={rep}>附录5：C3.7.4 梯子、走台和栏杆观测</JumpMeasure>
            </Text>, {nos:'3.7.4',},false,'门、梯子、走台和栏杆'),
    ],'3.6主要几何尺寸测量-3.7.4门、梯子、走台和栏杆');
    //生成后需人工改         "sk":[{"no":"3.8.2.1","r":0,"bs":[3,4],"ss":[3,4],"ts":[3,4],"fs":[1]},{"r":3,"s":1,"fs":[2,3],"vx":1}
    //第2个项目：{four:'C3.8.2.2',后面 加上  fspan:2,
    pushOmni(ari,'3.8.2.1',[
        crtOmni('悬挂系统',{bspan:3,seco:'C3.8主要零部件检查',span:3,third:'C3.8.2升降机专项要求',four:'C3.8.2.1',tspan:3,},{bspan:4,span:4,tspan:4, },
            <Text>悬挂系统。 (1)卷筒 1)铸铁卷筒材料的力学性能应当不低于 GB/T 9439—2010《灰铸铁件》中
                的HT200，铸钢卷筒材料的力学性能应当不低于 GB/T 37400.6—2019《重型机械通用技术条件 第6 部分：铸钢件》中的 ZG270～500；卷筒不得有影响使用性能的铸造
                缺陷，如裂纹、缩孔、夹渣等；焊接卷筒材料的力学性能应当不低于GB/T 700—2006TSG 51—2023中的Q235B，焊接卷筒的重要焊缝不得有裂纹、未焊透和未熔合
                等缺陷； 2)焊接卷筒体的环向对接焊缝和纵向对接焊缝经外观检查合格后，应当做无损检测，环形对接焊缝进行不少于50%检验，用射线检测时其验收等级不低于 GB/
                T37910.1—2019 中的2 级，用超声波检测时其验收等级不低于JB/T 10559—2018 中的1级；纵向对接焊缝进行20%的检验，并且至少保证卷筒两端各160mm范围内做
                检验，用射线检测时其验收等级不低于GB/T 37910.1—2019 中的3级，用超声波检测时其验收等级不低于JB/T 10559—2018 中的2级； 3)卷筒在机械加工之前，应当
                消除内应力； 4)只缠绕一层钢丝绳的卷筒，应当有绳槽；多层缠绕的卷筒，应当采用排绳装置或者便于钢丝绳自动转层缠绕的凸缘导板结构等措施；多层卷绕的卷筒，应
                当有防止钢丝绳从卷筒端部滑落的凸缘；当吊具处于工作位置最高点时，凸缘应当超出最外面一层钢丝绳，超出高度应当不小于钢丝绳直径的 1.5 倍(塔式起重机则为2
                倍)； (2)滑轮 1)滑轮应当有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或者结构，在滑轮罩的侧板和圆弧
                顶板等处与滑轮本体的间隙应当不超过钢丝绳直径的0.5倍； 2)人手可触及的滑轮组，应当装设滑轮罩壳；对可能摔落到地面的滑轮组，其滑轮罩壳应当具有足够的强
                度和刚度；3)铸铁滑轮材料的力学性能应当不低于 GB/T 9439—2010 中的 HT200，铸钢滑轮材料的力学性能不低于 GB/T 37400.6—2019 中的 ZG270～500，焊接滑
                轮或者轧制滑轮材料的力学性能不低于 GB/T 1591—2018 中的 Q355B； (3)曳引轮 曳引轮绳槽面应当采用与曳引钢丝绳耐磨性能相匹配的均匀材质，并且同
                一轮上的硬度差不大于15HB。 (4)钢丝绳 1)简易升降机驱动钢丝绳安全系数应当不小于8；2)钢丝绳应当穿绕正确，
                在卷筒上能够按照顺序整齐排列；钢丝绳绳端在卷筒上固定应当牢固、可靠，绳端固定装置应当具有防松或者自紧的性能；用压板固定时，压板数量应当不少于2个(电动
                葫芦不少于3个)，并且具有防松或者自紧的性能，固定强度不低于钢丝绳破断拉力的 80%(塔式起重机100%)；用绳夹固定时，夹座应当在受力绳头一边，每两个绳夹间距
                应当等于 6～7 倍钢丝绳直径，绳夹数符合相关要求，并且保证连接强度不小于钢丝绳破断拉力的 85%；用编结连接时，编结长度应当不小于钢丝绳直径的20 倍，并且
                不小于 300mm；连接强度应当不小于钢丝绳最小破断拉力的 75%；用楔块、楔套连接时，楔套应当用钢材制造，楔套无裂纹，楔块无松动；连接强度应当不小于钢丝绳
                最小破断拉力的75%；用金属压制接头固定时，接头无裂纹，连接强度应当达到钢丝绳的最小破断拉力； 3）吊具处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕(除固定
                绳尾的圈数外)应当不少于2圈；4)采用强制驱动方式的简易升降机钢丝绳的名义直径应当不小于 8mm；载荷由多根钢丝绳承受时，应当装设能够有效保证各根钢丝绳受
                力均衡的装置；如果结构上无法消除载荷在各钢丝绳之间分布的不均匀性，则应当在设计中予以考虑；
                (5)短环链 1）链条传动系统中应当装设可靠的导链和防脱链装置；2）简易升降机起升用链条的安全系数不小于8；3）如果使用多根链条，则应当装设自动平衡悬挂链条
                张力的装置，当多根链条中的一根过分拉长或者破坏时，电气安全装置应当停止运载装置的运行；传动链条及传动链轮齿弯曲强度的安全系数应当不小于6；应当有措施
                防止链条脱离链轮和越出链轮齿。
                <JumpMeasure tag={'Measure'} rep={rep}>附录1  观测值及测量结果记录表</JumpMeasure>
            </Text>, {nos:'3.8.2.1',},false,'悬挂系统'),
        crtOmni(undefined,{four:'C3.8.2.2',fspan:2,},{fspan:3, },
            <Text>高强度螺栓副、齿轮齿条副。
            </Text>, { },true, ),
        crtOmni('螺栓副',{},undefined,
            <Text>(1) 高强度螺栓副传动系统、导轨架、附墙架、对重系统、齿条、安全钩及吊杆底座等的安装连接螺栓的强度等级不低于8.8级。
            </Text>, {nos:'3.8.2.2(1)', },true, '高强度螺栓副',),
        crtOmni('齿条副',{},undefined,
            <Text>(2) 齿轮齿条副 1)驱动齿轮和超速安全装置齿轮应当直接固定在各自的轴上，不应当采用摩
                擦和夹紧的方式连接，安全装置齿轮应当位于驱动齿轮之下；齿条应当可靠固定，接合处应当对正； 2)应当采取措施保证每一载荷情况下齿条和所有驱
                动齿轮、安全装置齿轮的正确啮合；应当采取措施保持齿轮与齿条啮合的计算宽度，至少有90%的齿条计算宽度参与啮合； 3)简易升降机齿轮与齿条副
                啮合时的接触长度，沿齿高方向应当不小于40%， 沿齿长方向应当不小于50%。
            </Text>, {nos:'3.8.2.2(2)', mergNos:'3.8.2.2',mergName:'齿轮条副',},false, '齿轮齿条副',),
    ],'C3.8主要零部件检查');
    //【勉强可以】表现特殊的需求： 【毛病】旧的模板，报告上 液压 气动 是独立的结论备注。 原始记录是自拆分的，矛盾。 这里还是拆分成2个项目。
    pushOmni(ari,'3.9',[
        crtOmni(undefined , {bspan:2,big:'C3',span:2,seco:'C3.9',},{bspan:3,span:3,seco:'C3.9液压气动系统', },
            <Text>液压系统和气动系统检查。液压系统和气动系统，应符合以下规定和设计文
                件的要求。
            </Text>, { },true, ),
        crtOmni('液压系',{bspan:2,span:2, },{ span:-1 },
            <Text>(1)液压系统。
                1)液压系统应当设有防止过载和冲击的安全装置；采用溢流阀时，溢流阀的
                最高工作压力不大于最大工作压力的1.1倍，并且不大于液压泵的额定压力；
                2)液压系统应当防止系统背压对制动器的意外控制和零部件损坏；3)液压元
                件应当能够保证在最大工作压力(包括超载试验时的压力)和最大运行速度时，
                正常工作而不失效；液压系统的执行元件在运行过程中，特别是在最小稳定
                速度运行时，不能出现明显的抖动、爬行现象；4)平衡阀与被控元件(油缸、
                泵等)的连接应当是刚性连接；如果与平衡阀的连接管路过长，在靠近压力管
                路接头处应当装设自动保护装置。
            </Text>, {nos:'3.9(1)', },false, '（1）液压系统检查',),
        crtOmni('司机室',{ },undefined,
            <Text>(2)气动系统。
                气动系统应当设有防止过载和冲击的安全装置。气动元件应当能够保证在最
                大工作压力(包括超载试验时的压力)和最大运行速度时，正常工作而不失效；
                气动系统的执行元件在运行过程中，特别是在最小稳定速度运行时，不能出
                现明显的抖动、爬行现象。
            </Text>, {nos:'3.9(2)',},false,'（2）气动系统检查'),
    ],'3.9液压-气动系统检查');
    pushOmni(ari,'3.11.1',[
        crtOmni('电气防护',{big: 'C3设备检查',bspan:9,seco:'C3.11电气系统检查',span:9,third:'C3.11.1',tspan:1,},{bspan:10, span:10, },
            <Text>电气设备及元件的选择和防护。(1)电气设备及元件的选择和防护，应符合以下规定，
                电气设备功能应齐全。1）电气设备及电器元件应当与供电电源和工作环境以及使用
                工况相适应,并且符合各自的产品标准，或者具有等价的安全性。2）电气设备应当有
                防止固体物和液体侵人的防护措施；如果电气设备安装处的实际环境存在污染物(如灰
                尘、酸类物、腐蚀性气体、盐类物等)时，应当提高电气设备的适应性，保证设备在设
                计使用年限内的正常使用；防护等级应当符合设计文件和相关产品标准的要求。
            </Text>, {nos:'3.11.1',},false,'电气设备及元件的选择和防护'),
        crtOmni('无线遥控',{third:'C3.11.2',tspan:1,},undefined,
            <Text>无线遥控。
                (1)检查无线遥控装置的设置，符合以下规定：1)应当设有明显的遥控工作指
                示灯；操作面板按钮旁，应当清晰标识起重机械的运动方向或者中文说明；
                2)应当设置一个单独的、清晰可辨的能够启动起重机械上急停功能的急停开
                关；无线控制系统对停止信号的响应时间应当不超过550ms；3)应当采取措
                施(如钥匙操作开关、访问码等)防止擅自使用无线遥控装置，并且有措施防止
                起重机械对来自非预定无线遥控装置的信号作出响应；4)每个无线遥控装置
                应当带有一个预定由其控制的一台或者数台起重机械的明确标记；一台起重
                机械具有多个无线遥控装置时，应当采取措施以确保在给定时间内只有一个
                控制站允许工作；5)接收器受到噪声干扰或者发生检测不到高频载波信号等
                故障时，应当在0.5s内关闭所有输出信号；6)电池电压的变化不应当引起危
                险情况，如果使用电池供电的无线遥控装置控制一个或者多个可能有危险的
                运动，当电池电压的变化超过规定的限值时，应当向操作者发出清晰的警
                告；此时无线遥控装置应当保持其功能直到起重机械脱离危险情况。
            </Text>, {nos:'3.11.2',},false,'无线遥控'),
        crtOmni(undefined,{third:'C3.11.3',tspan:7,},{tspan:8, },
            <Text>电气保护。电气保护装置的配置应符合以下的规定和设计文件的要求。
            </Text>, { },true, ),
        crtOmni('电动机保',{},undefined,
            <Text>(1)电动机保护
                1）直接与电源连接的电动机应进行短路保护；2）直接与电源相连的电动机
                应采用手动复位的自动断路器【如果是第（3）项情况的除外】进行过载保
                护，该断路器应切断电动机的所有供电；3）当过载保护检测是基于电动机绕
                组温升时，则断路器在绕组充分冷却后可以自动闭合。
            </Text>, {nos:'3.11.3(1)', },true, '（1）电动机保护',),
        crtOmni('线路保护',{},undefined,
            <Text>(2)线路保护
                所有线路都应当具有短路或者接地引起的过电流保护功能，在线路发生短路
                或接地时，瞬时保护装置应能分断线路。
            </Text>, {nos:'3.11.3(2)', },true, '（2）线路保护',),
        crtOmni('缺相保护',{},undefined,
            <Text>(3)错相和缺相保护
                当外电源发生错相和缺相会引起危险时，应设错相和断相保护。
            </Text>, {nos:'3.11.3(3)', },true, '（3）错相和缺相保护',),
        crtOmni('失压保护',{},undefined,
            <Text>(4)失压保护
                不论何种原因造成运行中止，未经重新操作简易升降机不得自动启动
            </Text>, {nos:'3.11.3(4)', },true, '（4）失压保护',),
        crtOmni('接地',{},undefined,
            <Text>(5)接地保护
                电气设备的金属外壳及金属结构的接地形式应采用TN-S或TN-C-S。易于意
                外带电的部件与总电源接地端的连通性能应良好，接地线应分别直接接至接
                地线柱上，不得互相串接后再接地。
                <JumpMeasure tag={'Measure'} rep={rep}>附录1  观测值及测量结果记录表</JumpMeasure>
            </Text>, {nos:'3.11.3(5)', },true, '（5）接地保护',),
        crtOmni('联锁保护',{},undefined,
            <Text>（6）联锁保护
                应当装设核查有关装置或者其动作、位置的并且符合相关产品标准要求的电
                气联锁装置；简易升降机层门应当设机械联锁装置，在正常运行时，应不能
                打开层门 (或者多扇层门中的任意一扇)，除非货厢在该层门的开锁区域内停
                止或者停站；
            </Text>, {nos:'3.11.3(6)', },true, '（6）联锁保护',),
        crtOmni('设计文要',{},undefined,
            <Text>（7）电气保护装置的配置应符合设计文件的要求。
            </Text>, {nos:'3.11.3(7)', mergNos:'3.11.3',mergName:'电气保护',},false, '（7）设计文件要求',),
    ],'3.11.1电气设备及元件的选择和防护-3.11.3电气保护');
    pushOmni(ari,'3.11.4',[
        crtOmni('隔离开',{bspan:2,span:2,third:'C3.11.4',tspan:1,},undefined,
            <Text>隔离开关和总断路器。
                检查隔离开关和总断路器的配置，符合以下规定和设计文件的要求。(1)电源
                进线端应当装设切断起重机械总电源的电源开关，电源开关可以是隔离开
                关、与开关电器一起使用的隔离器或者是具有隔离功能的断路器；总电源回
                路应当装设总断路器，总断路器的控制应当具有电磁脱扣功能，其额定电流
                应当大于起重机械额定工作电流，电磁脱扣电流整定值应当大于起重机最大
                工作电流；总断路器的断弧能力应当能够断开在起重机械上发生的短路电
                流；总断路器的出线端不应当与起重机械无关的其他设备连接；(2)多台起重
                机械共用同一供电线时，每台起重机械均应当装设一个独立的电源开关；使
                用两个或者多个引入电源时，每个电源都应当装设电源开关以及联锁保护装
                置；(3)起重机械上应当装设总线路接触器，能够分断所有机构的动力回路；
                起重机械上所设总断路器能够远程分断所有机构的动力回路时，可以不设总
                线路接触器。
            </Text>, {nos:'3.11.4',},false,'隔离开关和总断路器'),
        crtOmni('照明设',{third:'C3.11.6',},undefined,
            <Text>照明设备。
                设计要求配置有照明设备的，照明回路应符合以下规定：照明回路的电源不
                应当受起重机械动力电源总开关切断的影响（如：货厢内照明的供电电路；
                货厢顶照明及插座的供电电路；机房、检修平台、井道、底坑照明及插座的
                供电电路。）；可移动式照明应当是安全电压。
            </Text>, {nos:'3.11.6',},false,'照明设备'),
    ],'3.11.4隔离开关和总断路器-3.11.6照明设备');
    pushOmni(ari,'3.12.1',[
        crtOmni('安防规格',{bspan:4,seco:'C3.12安全保护和防护装置检查',span:4,third:'C3.12.1',tspan:1,},undefined,
            <Text>安全保护和防护装置型号规格。
                查阅设计文件，对照安全保护和防护装置的合格证书或者型式试验证书，安
                全保护装置实物的型号规格应符合设计要求。
            </Text>, {nos:'3.12.1',},false,'安全保护和防护装置型号规格'),
        crtOmni('制动配置',{third:'C3.12.3制动装置',four:'C3.12.3.1',tspan:3,},undefined,
            <Text>配置。
                查阅设计文件，检查整机每个工作机构制动器或者具有相同功能的制动装置
                的配置，应符合以下规定和设计文件的要求。(1)电力驱动简易升降机的制动
                系统，在下列情况时应能自动制动：a)动力电源失电；b)控制电路电源失
                电。(2)制动系统映具有一个机-电式的制动器（摩擦型）。(3)被制动部件应
                以机械方式与曳引轮（卷筒或链轮）直接刚性连接。(4)制动器应为常闭式；
                正常运行时，制动器应在持续通电下保持在释放状态；(5)装有手动紧急操作
                装置的设备驱动主机应能用手松开制动器，且松开时应是保持一持续的力。
                (6)制动器的制动应靠闸瓦、衬垫或制动臂作用在制动轮（盘）上，不得使用
                带式制动器。
            </Text>, {nos:'3.12.3.1',},false,'配置'),
        crtOmni('制动控制',{four:'C3.12.3.2',},undefined,
            <Text>控制。
                (1)与电动机同时控制的制动器，控制制动器的线路应当装设保护装置，出现
                故障时能够迅速切断电动机和制动器的电源；如果电动机与制动器连接的导
                线长度不大于5m，可以不装设此保护装置；(2)与电动机分开控制的制动
                器，制动器的控制要采取预防措施，防止起动和制动时出现任何失控的运
                动；电动机通电时制动器不得抱闸，短暂过渡状态除外；如果有电气制动，
                机械制动应当在电气制动之后动作；(3)装设安全制动器的起升机构，正常作
                业时工作制动器动作后，安全制动器延时动作，其延时动作时间可调；如果
                出现异常情况发生紧急制动，安全制动器应当立即动作；(4)系统意外断电
                时，如果制动器动作会引起机械设备损坏、倾翻的情况，应当采取措施保证
                意外断电时制动器动作过程的安全。
            </Text>, {nos:'3.12.3.2',},false,'控制'),
        crtOmni('制动零件',{four:'C3.12.3.3',},undefined,
            <Text>零件状况。
                制动器零件(注C-1)应符合以下要求，必要时进行操作和测量：(1)制动器零件
                无裂纹、过度磨损(摩擦片磨损达原厚度的50%或者露出铆钉)、塑性变形、缺
                件等缺陷；(2)制动器打开时制动轮与摩擦片无摩擦现象，制动器闭合时制动
                轮与摩擦片接触均匀，无影响制动性能的缺陷和油污；(3)制动器推动器无漏
                油现象。
            </Text>, {nos:'3.12.3.3',},false,'零件状况'),
    ],'3.12.1安全保护和防护装置型号规格-3.12.3.3零件状况');
    //生成 "sk":[{"no":"3.12.4","r":11,"s":1, "bs":[11,12],"ss":[10,11],"ts":[10,11],"vx":1},{"no":"3.14","ss":[1],"r":0}
    pushOmni(ari,'3.12.4',[
        crtOmni(undefined,{bspan:11,span:10,third:'C3.12.4',tspan:10,},{bspan:12,span:11,tspan:11, },
            <Text>除制动装置之外的安全保护和防护装置。除制动装置之外的安全保护和防护装置应符合以下规定和设计文件的要求。
            </Text>, { },true, ),
        crtOmni('防阻碍保',{},undefined,
            <Text>（1）防运行阻碍保护装置 1)强制式简易升降机应设置悬挂装置松弛时的安全装置，当货厢向下运行受到阻碍时能及时切断简易升降机的电气安全回路；2)曳引式、
                齿轮齿条式简易升降机和直接作用液压式简易升降机应设置运转时间限制器，当货厢或者对重运行受到阻碍，并且时间超过全程运行所需时间加10s以前，是否能切断电
                动机或者电磁阀的电源，运转时间限制器是否不影响检修运行。
            </Text>, {nos:'3.12.4(1)', },true, '（1）防运行阻碍保护装置',),
        crtOmni('限位装',{},undefined,
            <Text>（2）限位装置(开关) 曳引式、强制式和齿轮齿条式简易升降机应装设上、下限位开关。直接作用
                液压式简易升降机应装设上限位开关。采用自动复位型式的，应在极限开关动作之前起作用。
            </Text>, {nos:'3.12.4(2)', },true, '（2）限位装置(开关)',),
        crtOmni('极限开',{},undefined,
            <Text>（3）极限开关 曳引式、强制式和齿轮齿条式简易升降机上、下两端应装设极限开关，直接
                作用液压式简易升降机应装设上极限开关。该开关在货厢或者对重(如有)接触缓冲器前应能起作用，并且在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。
            </Text>, {nos:'3.12.4(3)', },true, '（3）极限开关',),
        crtOmni('缓冲器',{},undefined,
            <Text>（4）缓冲器 货厢和对重行程底部的极限位置应设置缓冲器，采用耗能型缓冲器的，应设置检查缓冲器能正常复位的电气装置。
            </Text>, {nos:'3.12.4(4)', },true, '（4）缓冲器',),
        crtOmni('停止装',{},undefined,
            <Text>（5）停止装置 检查各层站、底坑和货厢顶部是否设置停止装置，操作装置应采用符合标准规定的安全触点形式，红色并标有“停止”字样，并且是否有
                防止误操作的双稳态型式保护。
            </Text>, {nos:'3.12.4(5)', },true, '（5）停止装置',),
        crtOmni('检运装',{},undefined,
            <Text>（6）检修运行装置 检查在货厢顶部应设置一个易于接近的检修运行装置，应由一个能防止误操作的双稳态检修转换开关操作。
            </Text>, {nos:'3.12.4(6)', },true, '（6）检修运行装置',),
        crtOmni('限流切断',{},undefined,
            <Text>（7）液压管路限流或者切断装置 直接作用液压式简易升降机是否设置限流或者切断装置（措施），当液压管路发生爆裂、严重泄
                露时，应能够有效防止货厢超速和坠落；限流或者切断装置应与油缸刚性连接。
            </Text>, {nos:'3.12.4(7)', },true, '（7）液压管路限流或者切断装置',),
        crtOmni('超载保',{},undefined,
            <Text>（8）超载保护装置 简易升降机应设置超载保护装置；当实际起重量达到1.1倍的额定起重量之前
                时，超载保护装置应能起作用，此时简易升降机无法启动。
            </Text>, {nos:'3.12.4(8)', },true, '（8）超载保护装置',),
        crtOmni('设备防护',{},undefined,
            <Text>（9）机械设备的防护装置 1)对可能产生危险并可接近的旋转部件应能提供有效的防护(但曳引轮、盘车
                手轮、制动轮及任何类似的光滑圆形部件除外)，这些部件涂成黄色，或者至少部分地涂成黄色；2)曳引轮、滑轮和(或者)链轮，安装一个用以防止悬挂绳
                或者链条松弛时脱离绳槽或者链轮的装置；3)能够采取措施防止异物进入齿轮和齿条的啮合区间。
            </Text>, {nos:'3.12.4(9)', },true, '（9）机械设备的防护装置',),
        crtOmni('安设文要',{},undefined,
            <Text>（10）安全保护和防护装置应符合设计文件的要求。
            </Text>, {nos:'3.12.4(10)', mergNos:'3.12.4',mergName:'安保装置',},false, '（10）设计文件要求',),
        crtOmni('绝缘阻检',{span:1,seco:'C3.14',},undefined,
            <Text>绝缘电阻检查。电气设备之间、电气设备与起重机械结构之间，应当有良好的绝缘性能，绝缘电阻应当符合以下要求，同时符合设计文件要求：主回
                路、控制回路、电气设备的相间绝缘电阻和对地绝缘电阻不小于1.0MΩ。
                <JumpMeasure tag={'Measure'} rep={rep}>附录1  观测值及测量结果记录表</JumpMeasure>
            </Text>, {nos:'3.14',},false,'绝缘电阻检查'),
    ],'3.12.4安全保护和防护-3.14绝缘电阻检查');
    pushOmni(ari,'4.2.2.1',[
        crtOmni('操纵控锁',{big:'C4性能试验',bspan:4,seco:'C4.2空载试验',span:4,third:'C4.2.2试验结果要求',four:'C4.2.2.1',tspan:4,},undefined,
            <Text>操纵、控制、联锁、互锁、馈电情况。操纵系统、控制系统、联锁、互锁装
                置动作可靠、准确，馈电装置工作正常。
            </Text>, {nos:'4.2.2.1',},false,'操纵、控制、联锁、互锁、馈电情况'),
        crtOmni('限位装置',{four:'C4.2.2.2',},undefined,
            <Text>限位装置。
                各限位装置(如极限开关、限位开关等行程限位器)动作可靠、准确。
            </Text>, {nos:'4.2.2.2',},false,'限位装置'),
        crtOmni('液压系统',{four:'C4.2.2.3',},undefined,
            <Text>液压系统。
                液压系统工作压力符合设计文件的要求，并且系统无泄露。
            </Text>, {nos:'4.2.2.3',},false,'液压系统'),
        crtOmni('运转情况',{four:'C4.2.2.4',},undefined,
            <Text>运转情况。
                各工作机构动作平稳、运行正常，能够实现规定的功能和动作，无爬行、震
                颤、冲击、过热、异常噪声等现象；起重机械沿轨道全长运行无啃轨现象。
            </Text>, {nos:'4.2.2.4',},false,'运转情况'),
    ],'C4.2 空载试验');
    //生成后需人工改 "sk":[{"no":"4.3.2.1","r":0,"bs":[6,7],"ss":[6,7],"ts":[6,7],"fs":[1]},0, {"no":"4.3.2.4","r":0}, {"no":"4.3.2.5","fs":[3,4],"r":4,"s":1,"vx":1}
    pushOmni(ari,'4.3.2.1',[
        crtOmni('各机构速',{bspan:6,seco:'C4.3额定载荷试验',span:6,third:'C4.3.2试验结果要求',four:'C4.3.2.1',tspan:6,},{bspan:7,span:7,tspan:7, },
            <Text>各机构速度。 起升、下降等速度符合产品标准和设计文件的规定。
                <JumpMeasure tag={'MoveSpeed'} rep={rep}>附录5：C4.3.2.1各机构运行速度记录</JumpMeasure>
            </Text>, {nos:'4.3.2.1',},false,'各机构速度'),
        crtOmni('制动性能',{four:'C4.3.2.2',},undefined,
            <Text>制动器性能。制动器制动动作灵活、制动可靠。当标准和设计文件对起升机构有制动距离要求时，应当在允许范围内。
                <JumpMeasure tag={'Braking'} rep={rep}>附录6：C4.3.2.2起升机构制动距离</JumpMeasure>
            </Text>, {nos:'4.3.2.2',},false,'制动器性能'),
        crtOmni('主零部件',{four:'C4.3.2.4',},undefined,
            <Text>主要零部件。主要零部件无可见损坏等现象。
            </Text>, {nos:'4.3.2.4',},false,'主要零部件'),
        crtOmni(undefined,{four:'C4.3.2.5专项试验',  fspan:3 },{fspan:4},
            <Text>专项试验。C4.3.2.5.5 简易升降机
            </Text>, { },true, ),
        crtOmni('平层准',{},undefined,
            <Text>(1)货厢的自动平层准确度应当不超过±15mm；
            </Text>, {nos:'4.3.2.5(1)', },true, '平层准确度',),
        crtOmni('平衡系',{},undefined,
            <Text>(2)曳引式简易升降机的平衡系数应在0.4～0.5范围内。
            </Text>, {nos:'4.3.2.5(2)', },true, '平衡系数',),
        crtOmni('沉降',{},undefined,
            <Text>(3)直接作用液压式简易升降机满载，并且处于顶层端站平层位置时，货厢的沉降距离在10min内应当不超过 10mm。
                <JumpMeasure tag={'Measure'} rep={rep}>附录1 观测值及测量结果记录表</JumpMeasure>
            </Text>, {nos:'4.3.2.5(3)', mergNos:'4.3.2.5',mergName:'额载专项',},false, '沉降距离',),
    ],'C4.3 额定载荷试验');
    pushOmni(ari,'4.4.2.1',[
        crtOmni('静载力构',{bspan:6,seco:'C4.4静载荷试验',span:3,third:'C4.4.2试验结果要求',four:'C4.4.2.1',tspan:3,},undefined,
            <Text>主要受力结构件。主要受力结构件无永久变形、无油漆剥落，焊缝未产生裂
                纹，连接处无松动。
            </Text>, {nos:'4.4.2.1',},false,'主要受力结构件'),
        crtOmni('静载零件',{four:'C4.4.2.2',},undefined,
            <Text>主要零部件。主要零部件无可见裂纹、无损坏，接合面无渗油。
            </Text>, {nos:'4.4.2.2',},false,'主要零部件'),
        crtOmni('静载液压',{four:'C4.4.2.3',},undefined,
            <Text>液压系统。液压系统不超过最高工作压力，不应当产生泄漏。
            </Text>, {nos:'4.4.2.3',},false,'液压系统'),
        crtOmni('动载运转',{seco:'C4.5动载荷试验', span:3,third:'C4.5.2试验结果要求',four:'C4.5.2.1',tspan:3,},undefined,
            <Text>运转情况。试验中，各机构运转正常，工作平稳，无异常声响。
            </Text>, {nos:'4.5.2.1',},false,'运转情况'),
        crtOmni('动载制动',{four:'C4.5.2.2',},undefined,
            <Text>制动器性能。试验中，制动器在制动过程中有效、可靠，空中起动时无反向
                动作与下滑现象。
            </Text>, {nos:'4.5.2.2',},false,'制动器性能'),
        crtOmni('动载机构',{four:'C4.5.2.3',},undefined,
            <Text>机构及部件。试验后，各机构及部件无损坏，连接处无松动或者损坏，电动
                机、减速器等无异常温升，液压系统无渗油、滴油、泄漏。
            </Text>, {nos:'4.5.2.3',},false,'机构及部件'),
    ],'4.4静载荷试验-4.5动载荷试验');
    pushOmni(ari,'4.6.1',[
        crtOmni('起重限试',{bspan:4,seco:'C4.6保护装置',span:1,third:'C4.6.1',tspan:1,},{seco:'C4.6安全保护装置试验'},
            <Text>起重量限制器试验。（适于改造监检）
                根据标准和设计文件的要求，在相应工况下以慢速分别起升相应载荷，起重量限制器的动作情况应符合以下要
                求：(1)当实际起重量达到0.90～0.95倍额定起重量时，起重量限制器应当发出预警信号(机械式除外)；(2)当实
                际起重量在大于额定起重量，但不超过105%额定起重量时，起重量限制器止停，此时应当切断起升方向动力
                源，但应当允许机构作下降运动，并且发出停止信号；(3)如果配置起重量显示装置，其所显示数值的误差应
                当在试验载荷±5%范围内。
                <JumpMeasure tag={'Measure'} rep={rep}>附录1  观测值及测量结果记录表</JumpMeasure>
            </Text>, {nos:'4.6.1',},false,'起重量限制器试验'),
        crtOmni('连续作试',{seco:'C4.7连续作业试验',span:3,third:'C4.7.2试验结果要求',four:'C4.7.2.1',tspan:3,},undefined,
            <Text>运转情况。（适于改造监检）
                样机工作正常，未出现因样机故障造成的停机。
            </Text>, {nos:'4.7.2.1',},false,'运转情况'),
        crtOmni('受力机构',{four:'C4.7.2.2',},undefined,
            <Text>主要受力结构件、主要机构部件。（适于改造监检）
                主要受力结构件应当无损坏和松动现象，各主要机构部件应当无异常温升、
                损坏等现象。
            </Text>, {nos:'4.7.2.2',},false,'主要受力结构件、主要机构部件'),
        crtOmni('油液温升',{four:'C4.7.2.3',},undefined,
            <Text>液压系统油液温升。（适于改造监检）
                液压系统油液温升应当在设计文件允许的范围内。
                <JumpMeasure tag={'Measure'} rep={rep}>附录1  观测值及测量结果记录表</JumpMeasure>
            </Text>, {nos:'4.7.2.3',},false,'液压系统油液温升'),
    ],'4.6.1起重量限制器试-4.7连续作业试验');
    pushOmni(ari,'4.9.5',[
        crtOmni('超速保试',{bspan:2,seco:'C4.9其他性能试验',span:2,third:'C4.9.5升降机',four:'C4.9.5.3',tspan:2,},undefined,
            <Text>超速保护试验。
                简易升降机应当设置有采用机械方式动作的下行超速保护装置，当载有额定
                起重 量的货厢下行速度达到 115%额定速度或者 0.8m/s 时，应当能够使货
                厢可靠制停。当下行超速保护装置作用时，电气联锁装置能够切断简易升降
                机的电气安全回路。
            </Text>, {nos:'4.9.5.3',},false,'超速保护试验'),
        crtOmni('停层保试',{four:'C4.9.5.4',},undefined,
            <Text>停层保护试验。
                当货厢处于除底层外的任一平层位置且货厢门打开时，停层保护装置应当能
                够防止货厢发生非正常滑移或者坠落；当停层保护装置作用时，电气联锁装
                置能够切断简易升降机的电气安全回路；
            </Text>, {nos:'4.9.5.4',},false,'停层保护试验'),
    ],'4.9.5升降机-其他性能试验');
    pushOmni(ari,'4.9.8.1',[
        crtOmni('漏磁检查',{bspan:8,span:8,third:'C4.9.8采用永磁直驱电动机作为起升机构的起重机械专项',four:'C4.9.8.1',tspan:7,},undefined,
            <Text>漏磁检查。
                采用永磁直驱电动机作为起升机构的起重机，在直驱机构安装有永磁段的卷
                筒体表面沿轴线取永磁体段的两端和中间3处，每处沿圆周方向分别在卷筒表
                面2mm、50mm、100mm处用手持式特斯拉计测量卷筒旋转一周过程中的
                磁场强度变化，记录最大值，2mm处≤15Gs、50mm处≤5Gs、100mm处≤ 2Gs。
                <JumpMeasure tag={'MagneticLeak'} rep={rep}>附录8：C4.9.8.1漏磁检查记录</JumpMeasure>
            </Text>, {nos:'4.9.8.1',},false,'漏磁检查'),
        crtOmni('急制动试',{four:'C4.9.8.2',},undefined,
            <Text>紧急制动试验。
                起升、下降额定起重量，在额定起升速度下按下急停按钮，试验重复3次，每
                次制动后停留时间不少于10min，制动器能够有效支持住载荷，并且测量制
                动距离，制动距离在允许范围内。
            </Text>, {nos:'4.9.8.2',},false,'紧急制动试验'),
        crtOmni('冗超保试',{four:'C4.9.8.3',},undefined,
            <Text>冗余超速保护试验。
                (1)调整变频器参数，在不小于0.3倍额定起重量时起升至一定高度，下降载
                荷，使下降速度逐渐增加至超过额定速度，并且达到超速保护开关设定的限
                值，超速保护开关应起作用；
                (2)短接超速保护开关，使下降速度逐渐增加至超过额定速度，且达到系统冗
                余超速保护预设的限值，冗余超速保护功能应起作用。
            </Text>, {nos:'4.9.8.3',},false,'冗余超速保护试验'),
        crtOmni('过热保试',{four:'C4.9.8.4',},undefined,
            <Text>过热保护功能试验。
                试验时，将电动机的过热保护动作值预设为100℃，在额定速度下，反复起升、下降
                额定起重量，当电动机绕组温度达到预设值时，起重机械能够自动停机。
            </Text>, {nos:'4.9.8.4',},false,'过热保护功能试验'),
        crtOmni('过流保试',{four:'C4.9.8.5',},undefined,
            <Text>过电流保护功能试验。
                试验时，将系统过电流保护限值预设为低于产品规定的设定值，推荐为0.8倍
                额定电流，在额定起重量下逐渐增加起升速度，当电动机的三相电流超过预
                设电流限值时，起重机械能够自动停机。
            </Text>, {nos:'4.9.8.5',},false,'过电流保护功能试验'),
        crtOmni('单制动试',{four:'C4.9.8.6',},undefined,
            <Text>单制动试验。
                对于额定起重量大于50t的起重机，卷筒两侧必须各配置1台制动器(即双制动
                器)。试验时，在额定起重量和额定速度下下降，人为使1个制动器失效，在
                距离地面接近1m时制动，试验重复3次，每次制动后停留时间不少于
                10min，制动器能够有效支持住载荷。对于额定起重量小于等于50t的起重
                机，应当根据实际使用工况确定卷筒两侧配置1台制动器还是卷筒两侧配置双
                制动器。对于配置1台制动器的，试验时，在额定起重量和额定速度下下降，
                在距离地面接近1m时制动，试验重复3次，每次制动后停留时间不少于
                10min，制动器能够有效支持住载荷；对于配置双制动器的，试验时，在额
                定起重量和额定速度下下降，人为使1个制动器失效，在距离地面接近1m时
                制动，试验重复3次，每次制动后停留时间不少于10min，制动器能够有效支
                持住载荷。
            </Text>, {nos:'4.9.8.6',},false,'单制动试验'),
        crtOmni('永磁禁要',{four:'C4.9.8.7',},undefined,
            <Text>采用永磁直驱电动机作为起升机构的起重机械禁用要求。采用永磁直驱电动
                机作为起升机构的起重机，不得用于吊运熔融金属、易燃易爆化学品和危险
                品，并且不得在强磁场等环境中使用。
            </Text>, {nos:'4.9.8.7',},false,'采用永磁直驱电动机作为起升机构的起重机械禁用要求'),
        crtOmni('自动化专',{third:'C4.9.9',},undefined,
            <Text>具有自动化功能的起重机械专项试验。
                对具有自动化功能的起重机械，在设计时需要根据起重机械的特点和使用环
                境，在设计文件中应当明确自动化功能带来的风险点，进行使用安全风险分
                析，并且采取相应的风险控制措施，包括但不限于：远程操纵时视频传输延
                时的安全要求，控制系统自行检查功能及系统通讯中断自动保护功能，故障
                检测与自动停止功能，同一空间多台起重机作业相互干涉及与障碍物发生碰
                撞的电子围栏或者防碰撞冗余保护措施，自动化吊具安全抓取自行检测及防
                碰撞措施，与安全相关的重要位置的冗余自行检测，控制系统权限管理功
                能，电磁兼容性的安全要求等。
            </Text>, {nos:'4.9.9',},false,'具有自动化功能的起重机械专项试验'),
    ],'4.9.8永磁直驱电动机作为起升机构的起重机械-4.9.9');
    //人工再修正  "sk":[{"no":"5", "r":11,"s":1 ,"bs":[10,11], "vx":1}
    pushOmni(ari,'5.0',[
        crtOmni(undefined,{bspan:10,big:'C5其他检验和试验项目',},{bspan:11, },
            <Text>其他检验和试验项目。
            </Text>, { },true, ),
        crtOmni('层门设置',{},undefined,
            <Text>（1）货厢入口对应的层门应当装设水平滑动或者外开的铰链式无孔层门，层门净高应当不小于1.8m；层门关闭时，门扇之间、门扇与立柱或者地坎之间的间隙应当小于
                10mm；层门地坎与货厢入口边缘的间隙应当小于35mm；层门门缝间隙在层门的开启方向上，以150N 的人力施加在一个最不利的点上，旁开门间隙应当小于30mm，
                中分门间隙总和应当小于45mm。
                <JumpMeasure tag={'Gap'} rep={rep}>附录2：门间隙、层门净高度、门锁啮合长</JumpMeasure>
            </Text>, {nos:'5(1)', },true, '（1）层门设置、层门门扇与门扇及门套间隙、层门与货厢地坎间隙、层门门缝间隙',),
        crtOmni('门联锁',{},undefined,
            <Text>（2)每个层门应当设有采用安全触点形式的电气联锁装置，正常运行时，当有一个层门(或者多扇层门中的任意一扇)被打开，货厢应当不能启动或者继续
                运行；数个直接机械连接的多门扇滑动层门，允许将电气联锁装置装设在一个门扇上，并且采取措施防止其他门扇的打开；未被锁住的其他门扇的闭合
                位置应当由安全触点的电气联锁装置来验证；
            </Text>, {nos:'5(2)', },true, '（2）层门电气联锁',),
        crtOmni('门机械锁',{},undefined,
            <Text>（3)层门机械联锁装置的锁紧元件及其附件应当用耐冲击的金属制造或者加固；锁紧元件应当用重力或者弹簧来产生和保持锁紧状态，即使弹簧失效，
                重力也不应当导致开锁；锁紧元件的啮合尺寸应当大7mm，并且由电气联锁装置在货厢运动前来验证层门锁紧状态；
            </Text>, {nos:'5(3)', },true, '（3）层门机械联锁锁紧元件要求',),
        crtOmni('门急开锁',{},undefined,
            <Text>（4)自动关闭的各层门应当装设自动复位的紧急开锁装置；
            </Text>, {nos:'5(4)', },true, '（4）层门紧急开锁装置',),
        crtOmni('门导向',{},undefined,
            <Text>(5)正常运行中的层门不应当脱轨、机械卡阻或者行程终端时错位；特殊原因(如磨损、锈蚀、火灾等)可能造成导向装置失效时，应当设有应急的导向装置
                使层门保持在原有的位置；
            </Text>, {nos:'5(5)', },true, '（5）层门导向装置',),
        crtOmni('层站按钮',{},undefined,
            <Text>(6)各层站应当装设楼层召唤按钮，并且只允许在所有层门和货厢门关闭之后起 作用；各层站应当装设信号标志，指示货厢所处层站位置及运行状态。
            </Text>, {nos:'5(6)', },true, '（6）层站按钮及标志',),
        crtOmni('部件其他',{},undefined,
            <Text>(7)起重机械的主要零部件（包括吊具、滑轮、开式齿轮、车轮、卷筒、钢丝绳、环链、排绳装置等），按照相关安全技术规范及其相关标准检查，除前
                面要求外，不应有明显可见的达到报废要求的磨损、变形、缺损等情况。
            </Text>, {nos:'5(7)', },true, '（7）主要零部件其他要求',),
        crtOmni('曳引条件',{},undefined,
            <Text>（8）对重压在缓冲器上而曳引机按照上行方向旋转时，应当不能提升空载货厢。在简易升降机行程上部范围内，货厢空载上行及行程下部范围内货厢载
                有125%载荷下行，切断电动机与制动器供电，货厢应当被可靠制停。
            </Text>, {nos:'5(8)', },true, '（8）曳引式简易升降机曳引条件',),
        crtOmni('厢面积重',{},undefined,
            <Text>（9）货厢最大有效面积和额定起重量关系应符合附录7的规定。
                <JumpMeasure tag={'Measure'} rep={rep}>附录1 观测值及测量结果记录</JumpMeasure>
                <JumpMeasure tag={'AreaCapacity'} rep={rep}>附录7：面积起重量关系</JumpMeasure>
            </Text>, {nos:'5(9)', },true, '（9）货厢最大有效面积和额定起重量关系',),
        crtOmni('增加检',{},undefined,
            <Text>（10）根据起重机械产品的新特点、新功能、新要求等情况，检验人员应当对该起重机械存在的其他安全风险进行研判和评估，确定需要增加的检验和
                试验项目，应当经检验部门技术负责人批准后方可纳入检验。
            </Text>, {nos:'5(10)', mergNos:'5',mergName:'增加检验',},false, '（10）需要增加的检验和试验项目',),
    ],'5 其他检验和试验项目');

    if (!noDefault) ari = omniCalculateDefault(ari, {iclasDefault: "C", displayDefault: true});
    return {Item: ari,} as { [key: string]: any[] };
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